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	<title>ARP 75 &#187; f1raf</title>
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	<description>Bienvenue sur l&#039;ARP Radio-Club de Paris</description>
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		<title>Message important du président de l&#8217;ARP</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Feb 2017 19:13:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Vie associative]]></category>

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		<description><![CDATA[================== &#160; Chers amis de l&#8217;ARP, Suite aux démissions récentes du secrétaire, du trésorier et du trésorier adjoint notre association lance un appel urgent aux volontaires pour les remplacer dans les meilleurs délais. Le CA (F6DTB,&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>==================</p>
<p>&nbsp;</p>
<div>
<p>Chers amis de l&rsquo;ARP,</p>
<p>Suite aux démissions récentes du secrétaire, du trésorier et du trésorier adjoint notre association lance un appel <b>urgent</b> aux volontaires pour les remplacer dans les meilleurs délais.</p>
<p>Le CA (F6DTB, F4CKF, F1RAF, F10298 et F6FVY),réuni le 9 février 2017, faisant référence aux statuts de notre association, fait remarquer qu&rsquo;en cas de manque de volontaires et vacance à ces postes il serait nécessaire de convoquer une Assemblée Générale Extraordinaire avec à l&rsquo;ordre du jour la <strong>dissolution de l&rsquo;Association</strong>.</p>
<p>Le CA a fixé la date de l&rsquo;AGO au 11mars 2017 et enverra la convocation ultérieurement en conformité avec nos statuts. Il est donc impératif que les volontaires éventuels se fassent connaitre auprès du CA (liste_arp_ca) par l&rsquo;intermédiaire du Pdt (<a href="mailto:mlointier@hotmail.com">mlointier@hotmail.com</a>) et du Vice-Pdt (<a href="mailto:fortineau@free.fr">fortineau@free.fr</a>) de l&rsquo;Association pour le 20 février au plus tard.</p>
<p>73 QRO.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Le Président/F6DTB</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>=====================</p>
<p>&nbsp;</p>
</div>
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		<title>ISS (Thomas Pesquet) le 21 décembre 2016 à 14h50.</title>
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		<pubDate>Tue, 27 Dec 2016 22:02:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[Voici deux courts enregistrements de l&#8217;ISS en VHF enregistrés depuis ma station en JN05ug (transceiver IC-275H et antenne Yagi M2 12 éléments en polarisation horizontale tournée à 330°). Il s&#8217;agit d&#8217;une séance de questions&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Voici deux courts enregistrements de l&rsquo;ISS en VHF enregistrés depuis ma station en JN05ug (transceiver IC-275H et antenne Yagi M2 12 éléments en polarisation horizontale tournée à 330°).</p>
<p>Il s&rsquo;agit d&rsquo;une séance de questions posées par une classe d&rsquo;une école de Haute Vienne. On n&rsquo;entend que les réponses de l&rsquo;ISS  car j&rsquo;étais trop loin pour entendre la station terrestre. Les échanges se font en simplex sur 145.800 FM. Le pré-ampli de tête de mat était inactivé (signaux trop forts !).</p>
<p>J&rsquo;ai pu écouter l&rsquo;ensemble des échanges qui se sont déroulés sur  15 minutes environ.  Thomas Pesquet n&rsquo;a pas donné son indicatif.</p>
<p><a href="https://youtu.be/D3c_1hPMZ4E" target="_blank">https://youtu.be/D3c_1hPMZ4E</a></p>
<p><a href="https://youtu.be/5sStqTg6hB4" target="_blank">https://youtu.be/5sStqTg6hB4</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>TO5FP c&#8217;est terminé !</title>
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		<pubDate>Tue, 20 Sep 2016 02:57:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[Voilà, ce soir à 0h locales nous avons ajouté notre dernier QSO (17.338 en tout). Nous avions démonté progressivement les antennes pour ne garder qu&#8217;une seule station sur 40 m. La veille nous avons&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0262.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1996" alt="img_0262" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0262-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a>Voilà, ce soir à 0h locales nous avons ajouté notre dernier QSO (17.338 en tout). Nous avions démonté progressivement les antennes pour ne garder qu&rsquo;une seule station sur 40 m.</p>
<p>La veille nous avons la surprise de recevoir la visite de la télévision locale Saint Pierre Première et nous avons fait l&rsquo;objet d&rsquo;un reportage au JT du 19 septembre !</p>
<p>Pour visualiser le JT c&rsquo;est ici : <a href="https://youtu.be/OjB8_D3wKMo">https://youtu.be/OjB8_D3wKMo</a></p>
<p>Ou ici pour télécharger le fichier vidéo (merci à F6FVY) <a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/to5fp.mkv">to5fp</a></p>
<p>Les 4 opérateurs sont bien fatigués, mais heureux de la réussite de l&rsquo;opération malgré les 2 jours perdus à attendre les valises perdues.</p>
<p>Retour via Montréal et arrivée à CDG mercredi matin.</p>
<p>Nous espérons avoir satisfait la demande des opérateurs, les piles up des premiers jours étaient très denses et jusqu&rsquo;au dernier QSO sur 40 m le débit du trafic, bien que plus facile à gérer, n&rsquo;a pas ralenti.</p>
<p>A bientôt,</p>
<p>Nicolas F1RAF</p>
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		<title>TO5FP bientôt le retour</title>
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		<pubDate>Sun, 18 Sep 2016 17:22:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[La barre des 15.000 QSO vient d&#8217;être atteinte à l&#8217;instant, notre objectif initial de 10.000 QSO est donc largement dépassé malgré des conditions de propagation très difficiles (les bandes 10 et 12 m sont&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>La barre des 15.000 QSO vient d&rsquo;être atteinte à l&rsquo;instant, notre objectif initial de 10.000 QSO est donc largement dépassé malgré des conditions de propagation très difficiles (les bandes 10 et 12 m sont constamment fermées). Le Japon et l&rsquo;Océanie sont particulièrement  compliqués à contacter depuis cette partie du monde, nous avons cependant réussi a contacter un nombre significatif de stations asiatiques (8% de nos QSO) en laissant systématiquement une antenne dirigée au Nord lors des courtes fenêtres indiquée par VOCAP le matin et le soir.</p>
<p>Nous avons rencontré les 3 OM FP actifs de l&rsquo;île de St Pierre : FP5CJ Jean-Pierre, FP5BZ Jean-Marc, et FP5AC Jean-Christophe. Ils nous ont été d&rsquo;une grande aide et nous ont ravitaillé régulièrement sur l&rsquo;île aux Marins (pas d&rsquo;électricité, pas d&rsquo;eau, quelques navettes font l&rsquo;aller retour avec Saint Pierre 5 jours/7). Ils nous ont fait découvrir l&rsquo;histoire de ce petit pays isolé !</p>
<div id="attachment_1980" style="width: 730px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0212.jpg"><img class="size-large wp-image-1980" alt="L'équipe au complet : de gauche à droite F5TMJ, F1RAF, FK8IK, F4HEC." src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0212-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a><p class="wp-caption-text">L&rsquo;équipe au complet : de gauche à droite F5TMJ, F1RAF, FK8IK, F4HEC.</p></div>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0214.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1983" alt="img_0214" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0214-225x300.jpg" width="225" height="300" /></a>       <a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0241.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-1984" alt="img_0241" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0241-300x225.jpg" width="300" height="225" /></a></p>
<div id="attachment_1985" style="width: 730px" class="wp-caption alignnone"><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0245.jpg"><img class="size-large wp-image-1985" alt="La curiosité du cimetière de l'île aux Marins, la tombe de Arnaud Cyrille Lemaréchal né un 31 avril (merci à FP5AC)" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0245-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a><p class="wp-caption-text">La curiosité du cimetière de l&rsquo;île aux Marins, la tombe de Arnaud Cyrille Lemaréchal né un 31 avril (merci à FP5AC)</p></div>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0230.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1986" alt="img_0230" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_0230-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>En direct de TO5FP</title>
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		<pubDate>Thu, 15 Sep 2016 02:40:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[73 à tous, après quelques aléas du voyage qui nous ont retardé les premières 48h, l&#8217;expédition atteint son rythme de croisière (les 7000 QSO ont été atteint ce mercredi soir vers minuit). Nous disposons&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>73 à tous, après quelques aléas du voyage qui nous ont retardé les premières 48h, l&rsquo;expédition atteint son rythme de croisière (les 7000 QSO ont été atteint ce mercredi soir vers minuit). Nous disposons de 3 stations et de 4 antennes (2 hexbeams, 1 verticale 30 m et 1 verticale 40m). Nous rencontrons des problèmes techniques pour installer le 80 m en raison des conditions climatiques rudes (le vent fort ne cesse quasiment jamais et fait tout tomber&#8230;), nous ferons une autre tentative demain (jeudi 15).  F4HEC nous a présenté les 3 OM actifs sur FP (FP5AC, FP5BZ et FP5CJ) qu&rsquo;il connaissait d&rsquo;un précédent séjour sur l&rsquo;ile.</p>
<p>De gauche à droite : F1RAF, F4HEC, F5TMJ et FK8IK.</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/14352045_551127845073745_2381264401893614530_o.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1967" alt="14352045_551127845073745_2381264401893614530_o" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/14352045_551127845073745_2381264401893614530_o-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
<p>L&rsquo;antenne verticale pour le 40 m avec radian surélevé donne des résultats inespérés et très peu de bruit.</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/CsWQcg2VMAAuY4M.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1968" alt="cswqcg2vmaauy4m" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/CsWQcg2VMAAuY4M-768x1024.jpg" width="720" height="960" /></a></p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9940.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1971" alt="img_9940" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9940-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
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		<title>TO5FP Saint Pierre et Miquelon départ samedi 10 septembre 2016 !</title>
		<link>http://www.arp75.org/?p=1945</link>
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		<pubDate>Tue, 06 Sep 2016 18:09:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[Nous quitterons Paris samedi matin et pour arriver à Montréal en début d&#8217;après midi. Quelques heures de transit et ensuite départ dans un petit ATR pour quelques heures de vol vers Saint Pierre ou&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: left"><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/to5fp.png"><img class="alignnone size-large wp-image-1956" alt="to5fp" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/to5fp-1024x255.png" width="720" height="179" /></a></p>
<p style="text-align: left">Nous quitterons Paris samedi matin et pour arriver à Montréal en début d&rsquo;après midi. Quelques heures de transit et ensuite départ dans un petit ATR pour quelques heures de vol vers Saint Pierre ou nous arriverons à la nuit tombée.</p>
<p>Dimanche matin 11 septembre, il nous faudra franchir le bras de mer pour arriver sur l&rsquo;Ile aux Marins, puis traverser l&rsquo;ile avec tous nos bagages (nous sommes bien chargés !) jusqu&rsquo;à notre maison bleue.</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_07092016_105328.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1954" alt="img_07092016_105328" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_07092016_105328-1024x526.jpg" width="720" height="369" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/ile_aux_Marins_googleE.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1953" alt="ile_aux_marins_googlee" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/ile_aux_Marins_googleE.jpg" width="603" height="351" /></a></p>
<p>Nous monterons une première hexbeam afin d&rsquo;être actif dès le 11 septembre en début d&rsquo;après midi.</p>
<p>A terme nous aurons deux stations actives (une en CW/RTTY et une en phone) du 10 au 80 m (et 6 m si ouverture).</p>
<p>J&rsquo;espère entendre les membres de l&rsquo;ARP !!</p>
<p>73 Nicolas F1RAF</p>
<p>Tests de l&rsquo;antenne G3TXQ ultra-légère au mois d&rsquo;août depuis le QRA corrézien :</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9546.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1947" alt="IMG_9546" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9546-768x1024.jpg" width="720" height="960" /></a></p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9572.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1948" alt="IMG_9572" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9572-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9596.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1949" alt="IMG_9596" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9596-768x1024.jpg" width="720" height="960" /></a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Remplacer l&#8217;alimentation d&#8217;un amplificateur ICOM IC-2KL</title>
		<link>http://www.arp75.org/?p=1926</link>
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		<pubDate>Mon, 05 Sep 2016 20:14:28 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Technique]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;alimentation d&#8217;origine de l&#8217;IC-2KL (IC-2KLPS) est capable de fournir jusqu&#8217;à 25A sous 40V DC à partir du 220 volts AC. Elle est très silencieuse, mais extrêmement lourde (près de 14 kg à cause du&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>L&rsquo;alimentation d&rsquo;origine de l&rsquo;IC-2KL (IC-2KLPS) est capable de fournir jusqu&rsquo;à 25A sous 40V DC à partir du 220 volts AC. Elle est très silencieuse, mais extrêmement lourde (près de 14 kg à cause du volumineux transformateur et des gros dissipateurs de chaleur). L&rsquo;amplificateur  ICOM IC-2KL (à transistor) est capable de produire jusqu&rsquo;à 500 W du 10 au 160m. Il est relativement léger (6kg). Dans l&rsquo;optique de l&rsquo;expédition TO5FP, le poids est une donnée importante et il fallait trouver une solution pas trop couteuse pour un ampli moins lourd&#8230; Nous n&rsquo;avions pas le budget pour acquérir le tout nouvel ampli Expert SPE 1.3 K extra-léger. J&rsquo;ai eu l&rsquo;intuition de rechercher une alimentation à découpage et  grâce à une discussion enrichissante avec F1PYR André, j&rsquo;ai trouvé mon bonheur dans le catalogue MeanWell (on connait la qualité de ces alimentations à découpage, en particulier, elles ne produisent pas de birdies en HF)&#8230;. Mais  40V n&rsquo;est pas un standard classique&#8230;. J&rsquo;ai finalement choisi le modèle RSP-1000-48 (1000 W). Elle pèse seulement 2 kg et peut sortir 21A sous 48V à partir d&rsquo;une tension AC allant de 110 à 240 V. Sur la notice, il est noté que la tension est ajustable entre 43 et 55V. Finalement, en réglant la résistance ajustable au minimum, j&rsquo;ai réussi à descendre jusqu&rsquo;à 40V, ce qui était la valeur recherchée. J&rsquo;ai raccordé l&rsquo;ampli en récupérant sur l&rsquo;alimentation d&rsquo;origine le cable, ce qui m&rsquo;a évité d&rsquo;avoir à recabler la prise Molex spéciale de l&rsquo;IC-2KL. Ce cable contient 6 fils (4 fils = 2 rouges et 2 noirs alimentent les 2 PA de l&rsquo;ampli, et 2 autres (jaune et bleu foncé) permettent d&rsquo;allumer à distance l&rsquo;alimentation 2KLPS à partir de l&rsquo;interrupteur power de l&rsquo;ampli. Il est prévu que le secondaire (40V DC) de l&rsquo;alimentation RSP1000 puisse également être commuté à partir d&rsquo;un jumper &laquo;&nbsp;switch remote&nbsp;&raquo; et donc, j&rsquo;ai donc naturellement raccordé les deux fils en provenance de l&rsquo;ampli au bornes 2 et 6  en coupant le fil jaune du  jumper.  Les photos du câblage raccordé à l&rsquo;IC-2KL sont en fin d&rsquo;article. La tension affichée sur le VU-mètre est la même que celle de mon voltmètre digital : 40V DC. Les essais en émissions sont tout à fait concluant et la tension reste bien à 40V à pleine puissance. Mission accomplie, nous venons de gagner 11 kg sur le poids de l&rsquo;ampli !!! Seul inconvénient, le refroidissement de l&rsquo;alimentation RPS1000 est assuré par deux turbines qui sont assez bruyantes même lorsque l&rsquo;ampli est en veille&#8230; Il faudra donc trouver un moyen de les éloigner un peu de la station ! Voici quelques photos&#8230; Départ pour St Pierre et Miquelon dans 5 jours !</p>
<p>A bientôt sur l&rsquo;air.</p>
<p>Nicolas F1RAF</p>
<p style="text-align: left"><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_8723.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1936" alt="IMG_8723" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_8723-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
<p> <a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9630.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1940" alt="IMG_9630" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9630-768x1024.jpg" width="720" height="960" /></a></p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9632.jpg"><img class="alignnone size-large wp-image-1938" alt="IMG_9632" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/09/IMG_9632-1024x768.jpg" width="720" height="540" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Expédition sur FP : TO5FP</title>
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		<pubDate>Sun, 20 Mar 2016 23:41:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>

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		<description><![CDATA[Une équipe de 4 OM dont un parisien (F4HEC, F1RAF, FK8IK, F5TMJ) sera active depuis l&#8217;Ile aux Marins (NA-032), Saint-Pierre et Miquelon (FP) du 10 au 20 septembre 2016 en phonie et télégraphie. Les&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/03/Flag_of_Saint-Pierre_and_Miquelon.jpg"><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/03/Flag_of_Saint-Pierre_and_Miquelon.jpg"><img class="size-full wp-image-1905 aligncenter" alt="Flag_of_Saint-Pierre_and_Miquelon" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/03/Flag_of_Saint-Pierre_and_Miquelon.jpg" width="220" height="147" /></a><br />
</a></p>
<p>Une équipe de 4 OM dont un parisien (F4HEC, F1RAF, FK8IK, F5TMJ) sera active depuis l&rsquo;Ile aux Marins (NA-032), Saint-Pierre et Miquelon (FP) du 10 au 20 septembre 2016 en phonie et télégraphie. Les bandes activées seront probablement du 10 au 40 m. L&rsquo;indicatif attribué est TO5FP. FP est classé 156ème dans la liste des &laquo;&nbsp;most wanted&nbsp;&raquo; de ClubLog.</p>
<p>Nous espérons contacter les OM de l&rsquo;ARP !</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/03/04diapo2015.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-1903" alt="04diapo2015" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2016/03/04diapo2015.jpg" width="941" height="347" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>73 Nicolas F1RAF (Paris 12eme)</p>
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		<title>Concert de AE3RM Raul Midon le 22 avril 2015 à Paris !</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Mar 2015 23:33:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Vie associative]]></category>
		<category><![CDATA[ae3rm]]></category>
		<category><![CDATA[KB5ZOT]]></category>
		<category><![CDATA[midon]]></category>
		<category><![CDATA[raul]]></category>

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		<description><![CDATA[Billet RAUL MIDÓN &#8211; Jazz &#8211; ALHAMBRA à PARIS 10 &#8211; le mercredi 22/04/2015 à 20h30 Pour son grand retour à Paris, Raul MIDÓN investit pour une soirée exceptionnelle, la belle salle de L’Alhambra,&#46;&#46;&#46;]]></description>
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<div>
<div><img alt="" src="https://fbexternal-a.akamaihd.net/safe_image.php?d=AQDH9XHmA77CkkmH&amp;w=470&amp;h=246&amp;url=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fads%2Fimage%2F%3Fd%3DAQIsBQegIP1i8s_rIWgyv_sEpHzCMyOw3sWRWVY1X-1lARCQ_Z3nK8BYPlgcU-8LPKwTsfOfT2EqF2n3dEmcz_NBPEE2DYjS3M1XbsEr5mRz3KY1QtmdKBpte6Pjn5b3OGLg5NTxEY194rTyERTWFW2b&amp;cfs=1&amp;upscale=1" width="470" height="246" /></div>
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<div><a href="http://l.facebook.com/l.php?u=http%3A%2F%2Fwww.fnacspectacles.com%2Fplace-spectacle%2Fmanifestation%2FJazz-RAUL-MID-N-MIDON.htm%23%2Fdisponibilite%2F26e2ddddc0a82810de1deb5dbb716100%2Fnormale&amp;h=6AQFs2imm&amp;s=1" target="_blank" rel="nofollow">Billet RAUL MIDÓN &#8211; Jazz &#8211; ALHAMBRA à PARIS 10 &#8211; le mercredi 22/04/2015 à 20h30</a></div>
<div>
<div>Pour son grand retour à Paris, Raul MIDÓN investit pour une soirée exceptionnelle, la belle salle de L’Alhambra, et présentera en Live son dernier&#8230;</div>
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<div>FACEBOOK.FNACSPECTACLES.COM</div>
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		<title>Réparation d&#8217;un micro HM-36 Icom</title>
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		<pubDate>Fri, 02 May 2014 18:33:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f1raf]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Technique]]></category>

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		<description><![CDATA[Le micro à main HM-36 équipe la plupart des bases transceivers HF Icom. Il contient une pastille electret et quelques composants passifs (condensateurs et résistances) et est alimenté en 8V par le transceiver. Il&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Le micro à main HM-36 équipe la plupart des bases transceivers HF Icom. Il contient une pastille electret et quelques composants passifs (condensateurs et résistances) et est alimenté en 8V par le transceiver. Il semble y avoir deux versions du HM-36 : une japonaise et une chinoise. Les miens était &laquo;&nbsp;made in Japan&nbsp;&raquo;. Successivement en 2013 puis en 2014, le micro de mon IC-756 Pro2 puis de mon IC-756 Pro sont devenus défectueux (modulation avec un ronflement au début puis devenant progressivement faible et indécodable&#8230;). Le premier à m&rsquo;avoir signalé l&rsquo;anomalie a été Dick WO1I (alias F4WBK en France) lors d&rsquo;un QSO intercontinental en 2013.</p>
<p>Dans chacun des deux cas, le composant en panne était le condensateur chimique de 10 µF 16V, malgré un aspect extérieur parfait (pas de gonflement ni déchirure visible). L&rsquo;autre condensateur chimique à 0,33 µF (cf schéma ci-dessous) fonctionnant toujours parfaitement.</p>
<p>Après remplacement par un condensateur neuf (démontage très facile, ce sont encore des composants &laquo;&nbsp;classiques&nbsp;&raquo; visibles !), tout est revenu dans l&rsquo;ordre !!</p>
<p>Je pense que je ne peux pas être le seul à avoir eu ce problème, pourtant aucune trace sur le web de cet incident. J&rsquo;espère que cet article permettra à certain d&rsquo;économiser une quarantaine d&rsquo;euros (prix du micro neuf).</p>
<p>73, Nicolas F1RAF</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/05/ICOHM36-Hm3676_9myb8D5t5JGf_medium.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1504" alt="ICOHM36--Hm3676_9myb8D5t5JGf_medium" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/05/ICOHM36-Hm3676_9myb8D5t5JGf_medium.jpg" width="182" height="215" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/05/Hm36-schematic.jpg"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1503" alt="Hm36-schematic" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/05/Hm36-schematic-300x126.jpg" width="300" height="126" /></a></p>
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