<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>ARP 75 &#187; ARRL 10m</title>
	<atom:link href="http://www.arp75.org/?feed=rss2&#038;tag=arrl-10m" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.arp75.org</link>
	<description>Bienvenue sur l&#039;ARP Radio-Club de Paris</description>
	<lastBuildDate>Wed, 20 Sep 2023 10:34:06 +0000</lastBuildDate>
	<language>fr-FR</language>
		<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
		<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=3.8.41</generator>
	<item>
		<title>F6GOX ARRL 10 meter contest 2011 SO-MIX-HP 1st F winner</title>
		<link>http://www.arp75.org/?p=759</link>
		<comments>http://www.arp75.org/?p=759#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 20 Dec 2012 21:28:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator><![CDATA[f6gox]]></dc:creator>
				<category><![CDATA[Trafic]]></category>
		<category><![CDATA[ARRL 10m]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.arp75.org/?p=759</guid>
		<description><![CDATA[L&#8217;ARRL m&#8217;envoie son cadeau de Noël ! Quelle ne fut pas ma surprise de recevoir ce jour un magnifique diplôme de l&#8217;ARRL, suite à ma participation à l&#8217;ARRL 10 meter contest en 2011.  Et&#46;&#46;&#46;]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p><strong>L&rsquo;ARRL m&rsquo;envoie son cadeau de Noël !</strong></p>
<p>Quelle ne fut pas ma surprise de recevoir ce jour <strong>un magnifique diplôme de l&rsquo;ARRL</strong>, suite à ma participation à l&rsquo;<strong>ARRL 10 meter contest en 2011</strong>.  <img src="http://www.arp75.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":-)" class="wp-smiley" /> </p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/01/f6gox_2011_arrl_contest_500.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-760" alt="f6gox_2011_arrl_contest_500" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/01/f6gox_2011_arrl_contest_500.jpg" width="500" height="376" /></a></p>
<p><strong>Et oui, je finis 148ème mondial dans cette classe et le premier F, classe mono-opérateur, multi-mode (cw+phone), high-power, et sans assistance.</strong></p>
<p><strong>J&rsquo;ai réalisé </strong><strong>202.202 points, </strong><strong>426 Qso, 143 multis, avec FT990+FL7000 + antenne filaire de 25m et verticale HF6V.</strong>  <img src="http://www.arp75.org/wp-includes/images/smilies/icon_wink.gif" alt=";-)" class="wp-smiley" /> </p>
<p>Je compare avec mon log déclaré : &laquo;&nbsp;<em>Operating time  : 17h05</em>&nbsp;&raquo; sur 48 heures de concours, pas énormes les ouvertures&#8230;, j&rsquo;ai perdu 25 qso sur 451 soit 5.5% d&rsquo;erreur, c&rsquo;est trop&#8230; Et trois places&#8230;</p>
<p>MODE   QSO DUP DXC MLTS  POINTS   AVG<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<br />
CW       333     0      51       44    1332  4.00<br />
SSB      118     1      32       19     236   2.00<br />
&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;&#8212;-<br />
TOTAL   451      1      83       63    1568  3.48<br />
===================================<br />
TOTAL SCORE : 228 928</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/?attachment_id=765"><strong>Les dccc contactés, 10c = cw et 10s = phone ssb</strong></a></p>
<p>Les QSO répartis par continents</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/01/continents_10m_arrl_2011.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-761" alt="continents_10m_arrl_2011" src="http://www.arp75.org/wp-content/uploads/2014/01/continents_10m_arrl_2011.jpg" width="494" height="420" /></a></p>
<p>Le ratio en moyenne est d&rsquo;environ un qso/minute pour les 17 heures, ce qui n&rsquo;est pas si mauvais par contre sans beam, uniquement en mode &laquo;&nbsp;<em>search and pounce</em>&nbsp;&raquo; c&rsquo;est à dire je balaye la bande et j&rsquo;essaye de contacter ceux qui appellent et que j&rsquo;entends&#8230; Et la recherche des multiplicateurs qui rapportent beaucoup de points&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><a href="http://www.arp75.org/?attachment_id=763"><strong>Le graphique des qso par heure</strong></a> montre que je m&rsquo;arrête quasiment deux heures entre 11et 12 heures le samedi (les enfants etc&#8230;) et aussi à17 heures (sortie avec YL) alors qu&rsquo;il reste encore un peu de propagation&#8230; Le dimanche c&rsquo;est un peu mieux&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Bien sur avec une beam, les ouvertures et les fermetures sont plus étendues, le back-scatter pour les européens possible et les dx lointains également&#8230;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Ce fut un bon moment de radio récompensé par une surprise !  <img src="http://www.arp75.org/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif" alt=":-)" class="wp-smiley" /> </p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Derrière dans la même catégorie, se trouvent F5BBD (145.410,403,128), F5CQ (52.440,148,115), F8BDQ (37.084, 169,73).</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Restons modeste, c&rsquo;est un vrai coup de chance, d&rsquo;autres OMS avec des beams ont concouru dans d&rsquo;autres classes, j&rsquo;étais tout seul et ma présence était du type &laquo;&nbsp;<em>participation pour le fun</em>&nbsp;&raquo; sans plus&#8230;</strong> <strong>Je suis le 18ème F toutes classes confondues&#8230;</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Mais cela fait toujours plaisir de recevoir un beau diplôme à Noêl, merci à l&rsquo;ARRL</strong> !   <img src="http://www.arp75.org/wp-includes/images/smilies/icon_cool.gif" alt="8-)" class="wp-smiley" /> </p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Tous les F, classés par points décroissants,</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p><b>Class</b> <strong>A &#8211; Single Op Mixed</strong> Mode, B &#8211; Single Op Phone Only, C &#8211; Single Op CW Only, D &#8211; Multioperator<br />
<b>Power</b> A &#8211; QRP B &#8211; Low <strong>C &#8211; High</strong></p>
<p>&nbsp;</p>
<p>1167    TM6M    2,419,054    2,274    341    D    C    F         (F1AKK, F4DXW, F5MUX, ops)<br />
1168    TM2B    1,869,246    1,667    339    D    C    F         (F8DBF, F8CIL, F4EGZ, ops)<br />
1169    TM0R    1,351,224    1,640    294    D    C    F         (F5BSB &amp; F5MNK, ops)<br />
1170    F4ERS  1,046,504    1,456    257    D    C    F         (+ F5CWU)<br />
1171    TM0T        709,770    2,044    177    B    C    F<br />
1172    F5IN         663,520    1,157    145    C    C    F<br />
1173    TM7F        524,876    1,670    158    B    C    F         (F6GLH, op)<br />
1174    F8DGY     515,680    1,191    110    C    C    F<br />
1175    F5KIN      364,364        743    143    D    C    F         (F8NAN, F8FHC, F8DFP, F5RQQ, ops)<br />
1176    F4FLQ     329,448    1,048    159    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1177    TM2T       296,044        689    109    C    B    F             (F5ROP, op)<br />
1178    F8AAN     293,290    1,078    139    B    C    F<br />
1179    F5NBX     287,802       594    177    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1180    F8AKC     275,880       614    114    C    B    F<br />
1181    F5OWT    221,136       819    136    B    B    F<br />
1182    F4BKV      213,852      761   142     B    C    F<br />
1183    F6DZU     207,500       834   125    B    C    F<br />
<strong>1184    F6GOX     202,202       426    143    A    C    F </strong><br />
1185    F4FPG     201,750       813    125    B    C    F<br />
1186    F4DPT     172,800       690    128    B    C    F<br />
1187    F4FFZ      162,114       666    123    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1188    F5VV        152,640       370    106    C    B    F<br />
<strong>1189    F5BBD    145,140       403    123    A    C    F </strong><br />
1190    TM22P    133,282       654    103    B    B    F    (F6HRP, op)<br />
1191    F5DM      104,896       306    88    C    B    F<br />
1192    F1RHS     94,760       419    115    B    C    F<br />
1193    F4FSY      92,800       409    116    E    A    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1194    F1AEY      91,924       480    98    B    B    F<br />
1195    F5JU        88,320       243    92    C    B    F<br />
1196    F4DSK     87,584       392    112    B    C    F<br />
1197    F6DYX      80,784       298    68    C    B    F<br />
1198    F8CRS     69,720       253    70    C    B    F<br />
1199    F4GTD      64,152      334    99    B    B    F<br />
1200    F6BZQ      61,600      355    88    B    C    F<br />
1201    F6ITD        61,410      352    89    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1202    F4FFH      58,368      310    96    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1203    F5LIW       57,408      316    92    B    B    F<br />
1204    F6KEX      56,672      209    77    C    B    F<br />
1205    F5VBT      55,728      261    54    C    A    F<br />
1206    F5PHW    54,528      173    96    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
<strong>1207    F5CQ       52,440      148    115    A    C    F </strong><br />
1208    TM38O    49,662       282    89    B    B    F<br />
1209    F6DRP    48,640       311    80    B    B    F<br />
1210    F5PAL      40,068      192    63    A    B    F<br />
1211    F5AD        39,780      196    102    B    B    F<br />
1212    F5RD       37,230      173    73    A    B    F<br />
<strong>1213    F8BDQ    37,084      169    73    A    C    F </strong><br />
1214    F5NQL    34,428      153    57    C    B    F<br />
1215    F5VML     29,028      127    59    C    C    F<br />
1216    F6FYA      27,824      155    47    C    C    F<br />
1217    F5LMJ     27,548      134    71    A    B    F<br />
1218    F6FTB     27,104      156    44    C    A    F<br />
1219    F6FLU    18,150      122    75    B    B    F<br />
1220    F8DZU    14,518      121    61    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1221    F4DLL     13,674     131    53    B    B    F<br />
1222    F4FDA     11,628       71    51    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1223    F1SMV      9,016       93    49    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1224    F4ABV       8,000     100    40    B    B    F<br />
1225    F5JVP       7,800       74    30    C    C    F<br />
1226    F4EJW      7,310      87    43    B    B    F<br />
1227    F6FNA       6,794      75    43    A    B    F<br />
1228    F8AEE       6,664      98    17    C    B    F  (F5KOB, op)<br />
1229    F5AMH      6,318      83    39    B    B    F<br />
1230    F8BXI        6,160      57    28    C    A    F<br />
1231    F5BTH      5,320      68    38    A    B    F<br />
1232    F4GDI      4,514       61    37    B    B    F<br />
1233    F4CPF     4,400      50    44    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1234    F5IHP      4,092      51    22    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1235    F5GGL    3,648      44    32    A    B    F<br />
1236    F5LLE     2,800      28    25    C    B    F<br />
1237    F6HIQ     2,592      54    24    B    A    F<br />
1238    F4GPX    2,552      44    29    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1239    F8BSK    1,908      56    18    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1240    F4CUI     1,554      37    21    B    C    F<br />
1241    F1PYN    1,540      36    22    B    B    F<br />
1242    F1UVN    1,296     36    18    D    C    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1243    F4FRF        544      17    16    E    B    F         (+ Spotting Assistance)<br />
1244    F4GFT        306      19    9    B    B    F<br />
1245    F4RST        264      12    11    B    B    F<br />
1246    F4GLQ          98        7    7    B    B    F<br />
1247    F5NQT          80        5    4    C    B    F</p>
<p>1248    FG4NO    100,200    510    100    B    B    FG<br />
1249    FG1PP    7,400    69    37    A    B    FG<br />
1250    FM/F6AUS    380,600    879    110    C    B    FM<br />
1251    FM5AN    85,478    544    79    B    C    FM<br />
1252    FM5CD    9,408    53    48    A    C    FM</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.arp75.org/?feed=rss2&#038;p=759</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>
